Nach 8 Jahren und rund 22.000 KM, habe ich mir heute ein neues China Bike gegönnt. So kurz vor unserer Abreise aber das alte ist bereits verkauft und ich wollte nicht bei unserer Rückkehr ohne fahrbaren Untersatz dastehen.
Der Preis ist exakt der gleiche wir der für das alte Bike, vor 8 Jahren: 37.000 Peso, also rund 700 Euro. Damals war allerdings der Wechselkurs ein anderer, so daß das alte Bike, in Euro gerechnet, etwas billiger war.
Was bekommt man nun für 37.000 Peso? Nun, während das alte Bike eine 1:1 Kopie der Honda Wave (ca. 55.000-63.000 Peso) war, geht das neue nun, vom Design her, eher in Richtung der Honda Wave Dash!
Ist aber etwas anders ausgelegt. Der Name „Motorstar“ ist nur ein OEM Name, das Bike stammt tatsächlich vom chinesischen Hersteller Jialing, wie es auch auf dem Motor zu lesen ist. Die Einzelteile kommen also aus China und werden in den Philippinen zusammengebaut. So spart man die Einfuhrzölle für fertige Bikes.
Das Teil hat auch wieder 110 ccm und satte 5 kw oder 6,8 PS. Alle Motorbikes sind hier im Verhältnis zu den 125ern in Deutschland etwas schwächer ausgelegt. Keine Ahnung, warum. Des weiteren gibt es eine Scheibenbremse vorn, Alufelgen und ein kleines Staufach unter der Sitzbank, wo sich auch die Batterie befindet.
Auf der Überführungsfahrt von Tubigon nach hier, habe ich ca. 85 km/h erreicht, das geht so in Ordnung. Jetzt muß ich nur noch sehen, dass ich hinten den Top-Case montiert kriege, damit ich mit dem Ding auch zum Einkaufen fahren kann. Alles weitere ist auf den Bildern unten zu sehen.
Fast hätte ich es vergessen, einen richtigen Integralhelm (passt mir), eine Windjacke (passt meiner Frau) und eine halbe Tankfüllung (100 Peso) gab es noch gratis dazu. Für die beiden Schrauben für die Nummernschildbefestigung hat es dann aber nicht mehr gereicht…