Ein kleiner Nachtrag zu meinem letzten Beitrag über den erneuten Crash der Zest Air in Caticlan: Mit Wirkung ab heute haben Zest Air, Cebu Pacific und Philippine Airlines ihre Flüge von und nach Caticlan eingestellt. Übrig bleibt nur noch die SEAir (South East Asian Airlines), deren Maschinen klein genug sind, um auf der kurzen Piste in Caticlan weiterhin sicher zu landen.
Wegen der erneuten Probleme mit der Zest Air hatte die CAAP eine schon ältere aber immer ignorierte Regel wieder in Kraft gesetzt, nach der nur noch die Landebahn 24 für Landungen und die entgegengesetzte Richtung (06) für Starts benutzt werden darf. Bei der Landebahn 24 ist aber ein kleiner Hügel im Weg, der die Flugzeuge dazu zwingt etwas höher anzufliegen und auf der eh schon kurzen Piste noch später aufzusetzen.
Dieser Landevorgang hatte wohl auch dazu geführt, das die Zest Air Maschine über die Piste hinaus rauschte. Es liegt schon lange in der Planung, das der betreffende Hügel abgetragen werden soll aber politische Querelen haben das bisher verhindert.
Die Regel besagt wohl auch, daß Flugzeuge, die mit diesem Anflugverfahren Probleme haben, Caticlan eben nicht mehr anfliegen dürfen. Bis auf weiteres gehen jetzt erstmal alle Flüge der betroffenen Airlines nach Kalibo, von wo es dann erstmal 1,5 Stunden mit dem Bus nach bis Caticlan geht, wenn man nach Boracay will.